利用周末的时间，无锡晶石集团总裁冯建昌去柬埔寨西哈努克转了一圈，短暂的考察让他捕捉到几个投资机会。

这样“短平快”的事，在无锡-西港国际直航开通前根本无法想象，如今已非难事。

投资者盼了多年的心愿

从柬埔寨西哈努克国际机场驱车10多分钟，就可以来到由红豆集团主导开发的西哈努克港经济特区——这个被誉为“一带一路”上的样板园区，可以说是此次直航开通的最大受益者之一。

其实，航线开通正是园区企业多年的企盼。西港特区公司副董事长戴月娥告诉记者，几年前他们就开始呼吁开通无锡到西港的航班，“以前到西港，要从上海飞金边，然后转汽车。金边到西港没有高速公路，212公里要开4个多小时，前前后后最少耗时10多小时，时间成本太高，影响办事效率不说，红眼航班还不安全。”

在无锡市政府和西港特区公司以及春秋国际旅行社的合作之下，春秋旅行社率先开通了无锡飞西港的航班。据了解，航线每周五14:35和周日17:35由无锡起飞，而且都是正常航班，当天往返。特区内的无锡籍企业红豆国际制衣有限公司负责人说，每周两次的航班较之前缩短了三分之二的路上时间，会极大方便国内公司和特区工厂之间的往来。

航班开通，是两家民营企业和政府合力推动的成果，而在开通后航线的长期运维中，两家公司尤其是春秋旅行社也将成为主力。据知情人士分析，对于一条新开航线来说，这种模式有其优势，在航班客源方面能起到很大程度的保障作用。

西港特区投资含金量升级

交通便利，向来是投资的重要考量。直航的开通，无疑让西港特区的投资含金量再升级，让无锡企业参与“一带一路”的步伐再加速。

西哈努克市的街头，中国印记处处可见。西港特区公司董事长陈坚刚介绍说，作为首个签订双边政府协定并被唯一认定的中柬国家级经济特区，西港特区已从原先的莽原荒滩变身投资热土，吸引了109家来自中国、欧美、日韩等国家及地区的企业，从业人员达1.6万人。从经济到教育、医疗等，“一带一路”样板园区带来的变化，已深深融进这座城市的各个领域。

而今，西哈努克省省长润明对未来更是充满希冀：借此良机，助西哈努克省经济发展再上层楼。

据了解，继越南、泰国等国家之后，柬埔寨是无锡在“一带一路”沿线开通空中航线的第五个国家。市商务局人士表示，直航是双方共同参与、在“一带一路”框架下实现互联互通的具体举措，势必会为江苏、无锡与西哈努克省、西哈努克市之间经济文化交流注入新的活力，推动两地共赢发展。

红豆集团董事局主席周海江对西港特区的未来愿景是要进一步做大、做优、做强。眼下，西港特区从单一的工业园区迈向产城一体化的2.0升级版打造，已开始实施，员工的公寓楼、商铺、学校等都先后启动建设。不断加强园区城市配套功能，西港特区要以生态化宜居新城的形象成为新的市中心。

四个多小时飞抵全球最美沙滩只要四个小时，就能从无锡“移形换影”到全球最美的白沙滩边。无锡海外旅行社总经理胡建良说，直航开通，对于无锡人出游绝对是个利好。

西港是柬埔寨最大、最繁忙的海岸港口，也是柬埔寨国内最重要的旅游地之一。曾经，它是柬埔寨王室的私人度假地，现在则被誉为一个风光媲美马尔代夫和帕劳的海岛游处女地。此间2017年第一季度的报告显示，前往西哈努克省的游客同比增长了11.46%，其中多为中国游客。

然而长久以来，西港是被多数游客忽略的地方。江苏国旅负责人介绍说，以前的柬埔寨线路多数不去西港，因为交通不便。从暹粒过去要十几个小时车程，金边过去四个多小时。

23日试飞西港，无锡旅游业协会组织了几家旅行社去现场“踩点”，被比喻为“玻璃海水、奶粉沙滩”的海景令他们眼前一亮。据当地人介绍，西港有些海滩还没有高度开发，保持着质朴和原始的自然风貌，还有瓜隆岛、高龙撒冷岛等海岛。胡建良告诉记者，无锡人去柬埔寨旅游的人数，这几年逐年上升，但一直以吴哥为核心。如今无锡直飞西港，海岛游正可以和吴哥窟的历史遗迹形成差异化，从旅游产品出新角度是个有吸引力的线路。

记者发现，在直航开通前，很多旅行社已经纷纷推出了无锡出发直飞西港的5晚6日游。“一带一路，红豆先行，旅游跟进”，在无锡旅游界得到了积极的响应。